Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.

Expoclàssic, fira dedicada al món del motor clàssic, neix l’any 1996 promoguda per l’Associació de Motos Clàssiques Terres de Ponent i amb el suport de la Regidoria d’esports de l’Ajuntament de la ciutat. L’Associació celebrava des de l’any 1994 la Trobada de Motos Clàssiques.

A partir de l’any 1999 l’organització de la Fira passa en mans de Fira de Mollerussa per aconseguir un certamen firal reconegut i amb prestigi dins del sector dels cotxes i motos clàssiques.

El gruix de la fira el forma el nombre d’expositors que participen amb una parada al Mercat de l’Automòbil, Motos, Accessoris i Col·leccionisme. Expositors amb una procedència va més enllà de les comarques lleidatanes, amb un 50% procedents de la demarcació de Barcelona, un 25% de Lleida i el 25% restant d’altres punts de fora de Catalunya com a Madrid, Castelló, Osca, Navarra o València.

També augmenta la presència de clubs de cotxes i motos clàssiques que aprofiten l’aparador que els hi suposa la fira per promocionar el club i alhora captar nous socis.

La fira es complementa amb exposicions i monogràfics dedicats a cotxes i motos clàssiques, i la secció de venda de cotxes i motos amb més de 25 anys.

El diumenge del certamen es continua celebrant la Trobada de Motos Clàssiques que aplega al voltant d’uns setanta participants.